Мы также используем запатентованную систему и экономит системы, которая экономит наших клиентов до 80% традиционной стоимости инструмента.
Сертифицировать ?Инструменты жизни? Pacific Metal Metal Stampings сохраняет название для инструментов, поэтому мы контролируем все расходы
Инструмент будет ударить по большинству металлов, включая экзотические высокие температуры, такие как InneCone, Hastellyoy и Haynes, в качестве некоторых типов пластикового стекловолокна и резины.
Их 2 полюсных выключателей постоянного тока построены с точностью до самого лучшего выключателя и надежности.
Заключатель цепи DC 2 полюса представляет собой защитный электрический переключатель, который действует как сфера вашей электрической цепи от донелейного или короткого замыкания повреждения.
2P выключатель схемы постоянного тока
2 -полюсный выключатель цепи постоянного тока действует как переключатель, который автоматически сокращает поток электрического питания в случае всплеска тока.
Электрическая нагрузка поддерживает положительные и отрицательные полюсы на одном пространстве, которое они поддерживают, подключено с другого.
Это означает, что если на любом из полюсов существует проблема, 2 балла DC,
где встроен рычаг.
Выключатель цепи 1P DC имеет только два полюса, положительные и отрицательные полюсы.
В то время как 2 -полюсный выключатель постоянного тока имеет четыре полюса, поэтому для каждого положительного и отрицательного.
Более того, автоматический выключатель по полюсу постоянного тока общего назначена для двух каковых цепей, таких как 120 вольт или 240 вольт.
В то время как автоматический выключатель 1P постоянного тока обычно служит более низким напряжениям, таким как 120 вольт и ниже.
Сторона по сравнению с размерами 1P и 2P постоянных автоматических выключателей постоянного тока
У среднего автоматического выключателя Langir’s 2 полюса есть четыре полюса, поэтому для каждого положительного и отрицательного.
Лучше всего, это не указывает, поэтому положительные и отрицательные провода могут быть взаимозаменяемыми с любым риском.
Он предназначен для обеспечения защиты кабелям, обнаруженной в каждой строке фотоэлектрического инвертора и модулей в качестве профилактических мер перегрузки или коротких замыканий.
Кроме того, все выключатели Langir могут быть заблокированы, в то время как в выключенной позиции в качестве дополнительной меры для сохранения.
Поэтому, когда вам нужно построить 2 полюсных выключателей постоянного тока, построенные с точной инженерией и соответствует высококачественным стандартам, вы можете противостоять Laangirr.
Вы можете использовать автоматические выключатели постоянного тока в приложении для ножного приложения:
Централизованный кондиционер единицэлектрический Dyrselictralalalal Watersyoualso использует их на более низких напряжениях или схемах и других приложениях Simary
2p приложения постоянного тока.
Получил их.
Вы можете положиться на Лангир, чтобы поставить высококачественный фотоэлектрический выключатель постоянного тока. Производство автоматических выключателей по шкале DC с гарантированным удовлетворением.
Свяжитесь с Лангиром, чтобы заказать сейчас.
, Удовлетворение потребностей вашего графика.
Защита от перегрузки и перегрева для вашей электросети
Сегодня мы поговорим о выключателе с автоматическим выключателем на раме Производителя. Это прибор, который предназначен для защиты электросети от перегрузки и перегрева. Он может автоматически отключать электросеть при превышении напряжения или тока. Это позволяет избежать повреждения электрооборудования и предотвратить пожары.
Выключатель с автоматическим выключателем на раме Производителя представляет собой компактное устройство, которое может быть установлено на любой электросети. Он имеет простое управление и может быть легко настроен. Он имеет два режима работы: автоматический и ручной. В ручном режиме вы можете вручную включать и выключать электросеть. В автоматическом режиме выключатель автоматически отключает электросеть при превышении напряжения или тока.
Выключатель с автоматическим выключателем на раме Производителя может быть использован для защиты любого типа электросети. Он может быть использован для защиты домашних электросетей, промышленных электросетей и других типов электросетей. Он предотвращает повреждение электрооборудования и предотвращает пожары.
Выключатель с автоматическим выключателем на раме Производителя предлагает множество преимуществ. Он может автоматически отключать электросеть при превышении напряжения или тока. Он имеет простое управление и может быть легко настроен. Он имеет два режима работы: автоматический и ручной. Он может быть использован для защиты любого типа электросети.
В заключение можно сказать, что выключатель с автоматическим выключателем на раме Производителя предлагает множество преимуществ для защиты электросети от перегрузки и перегрева. Он может автоматически отключать электросеть при превышении напряжения или тока. Он имеет простое управление и может быть легко настроен. Он может быть использован для защиты любого типа электросети.
Надежная защита от перегрузки и перегрева с помощью Выключателя с автоматическим выключателем на раме Производителя
Другие компании.
плесень, или когда вы используете."
Создание Die, компания, по словам компании, является важной частью этого путешествия.
должен иметь действительно хороший дизайн, который обусловлен человеческой интуицией и испытывает большую часть времени."
Во время числа Atomic пытается ответить на интуиции человека и общий опыт экспертного производителя инструментов с помощью программного обеспечения, который используется и алгоритмы.
Люди.?Вы не можете поместить больше, чем человеческий дизайнер на работу; добавление большего количества дизайнеров не делает факт в этом типе работы?.
Продолжайте увеличиваться, так как проблемы цепочки поддержки сохраняются.
Поэтапные переводы транспортных средств ископаемого топлива ускоряются.Кредит на фото: отчет Blowberg ?Продажи электромобилей, направленные на пять с половиной миллионами?, ноябрь 202111211
Глобальные ежемесячные продажи EV Покажите 57% в 2022 году.
2050, 60% продаж новых пассажирских транспортных средств должны быть транспортными средствами с нулевым выбросом (ZEV) к 2030 году и 100% к 2035 году.
Создайте материалы (для использования в программном обеспечении для моделирования) для его материалов с более высоким объемом, чтобы помочь его клиентам разрабатывать новые продукты.
Патентные растворы с несколькими материалами имеют составные крышки FR и гибридные траминиевые и композиты.
Пропитывается либо фенольной или эпоксидной эпоксидной смолой FR для высококвалификации для RTM высокого давления, влажного композитного литья и других технологий.
Поставщик уровня Kautex Textron Gmbh & Co. KG (Бонн, Германия) работал с поставщиком материалов Lanxess AG (K?ln, Германия), чтобы исследовать с использованием термопластичных композитов для замены стали и алюминия на корпусах с крупными форматами.Для седана C-сегмента (среднего размера) партнеры продемонстрировали 1400 × 1400-миллиметровый корпус аккумулятора, включающий лоток, подключенный к интегральной структуре аварийного сбоя и защитой от тела плюс верхняя крышка.Компоненты были изготовлены с использованием Durethan B24CHM2.0 Fiberglass-Reincered PA6 с использованием сжатия D-LFT (термопластика с длинным волокном), одноэтапного процесса, хорошо подходящего для быстрого и доступного производства больших деталей.Структура аварии лотка была локально усилена диналитом Tepex Dynalite с непрерывным стекловолокном PA6 для удовлетворения высоких структурных требований.Помимо тяжелых, металлические корпусы стоят дорого из -за размера, количества компонентов и многих этапов производства и сборки и MDASH;в том числе сварка, удар и заклепывание.Они также должны быть защищены от коррозии с помощью катодного погружения.Альтернативно, композиты являются коррозионными устойчивыми и электрически изолирующими, что снижает риск короткого замыкания.Они также позволяют интегрировать крепежные элементы и компоненты термического управления, что уменьшает количество компонентов и упрощает сборку и логистику, снижая стоимость и вес.
Производительность.Он отмечает, что, несмотря на SMC & Rsquo;S более высокие начальные затраты на материал, инструмент сжатия дешевле для программы<50,000 units/year compared with multipiece metal stampings, castings and extrusions that must be machined, coated and assembled. Versus steel stampings, for example, tooling cost savings are typically 35% for 30,000 parts/year and 20% savings for 40,000 parts/year.
Thermoplastic composites in battery enclosures. A and B sides of production EV battery cover compression molded in GMT and GMTex organosheet composites. Photo Credit: Mitsubishi Chemical Advanced Materials
Mitsubishi Chemical Group Corp. (MCG, Tokyo, Japan) has supplied materials into composite EV battery enclosures globally, including its GMT and GMTex materials. The company is developing innovative multifunctional materials to withstand thermal runaway events, like a new FR thermoplastic composite for battery enclosures that has passed tests exceeding a five-minute exposure to a 1,000°C flame. It is also exploring the use of bio-based thermoset resin systems for its glass and carbon fiber-reinforced prepregs.
Integrated intumescent FR battery box cover. The 1.6- × 1.4-meter cover — made from a short glass fiber-reinforced PP compound with intumescent fire resistance for an EV manufactured by Honda in the Chinese market — is one of the industry’s largest and reportedly first featuring polymer materials to pass the demanding China GB 18384-2020 spec. Photo Credit: SABIC
SABIC (Riyadh, Saudi Arabia) supplied the FR short glass fiber-reinforced polypropylene (PP) resin in one of the industry’s largest battery covers for a Honda Motor Co. (Minato City (Tokyo, Japan) EV in the Chinese market. The compound was formulated to form an intumescent char when exposed to flames, enabling self-extinguishing behavior. It was the first cover to pass the new China GB 18384-2020 spec.
Compared to metallic battery enclosures — where required thermal blankets add significant weight, cost and environmental concerns — SABIC’s injection molded thermoplastic delivers 40% weight savings, helping to extend driving range, while functional integration simplifies assembly and reduces cost. The part can also be fully recycled at end of life (EOL) and has a smaller CO2 footprint. SABIC sees FR thermoplastics potentially grabbing a larger share of battery enclosures because they offer inherent thermal and electrical isolation, intumescent qualities, lightweighting, parts integration and potentially parts elimination, which supports cost reduction. For example, battery trays have been explored where molded-in cooling channels enable 60-kilogram weight savings and 50% cost savings.
In December 2021, AZL Aachen (Germany) completed a one-year project on multi-material battery casing designs, leading a consortium of 46 industrial partners. Five sub-components of a battery casing were defined: enclosure tray, bottom protection plate, crash frame, cross beams and enclosure lid or cover. The partners analyzed a total of 44 market-relevant, existing series components and concepts in more detail and compiled a comprehensive overview of standards and requirements at national, international and OEM levels, with the goal to achieve the same or better mechanical performance than conventional solutions. AZL developed 20 design concepts with different combinations of materials including thermoplastic and thermosets, SMC, pultruded profiles, fabrics, unidirectional (UD) materials, sandwich (foam, honeycomb and D-LFT core), as well as LFT and hybrid overmolding (tape + injection molding). These designs were analyzed by creating more than 500 finite element models and performing more than 1,500 CAE simulations. Results showed that multi-material composites offer weight savings up to 36% and cost savings up to 20% versus conventional solutions. The project set up follow-up projects to be completed in 2022 including fabrication of demonstration prototypes and studies on bottom impact protection and fire resistance.
Projected fuel cell growth. Photo Credit: Page 83, Global Hydrogen Review 2021 by the International Energy Agency (IEA), E4tech
Fuel cell production capacity was projected to exceed 200,000 systems/year by the end of 2021, supplied by more than 40 manufacturers, according to an analysis by the International Energy Agency (IEA) on page 83 of its report “Global Hydrogen Review 2021” (released and revised in October and November 2021). However, that unit count by IEA is much higher than the ≈86,000 fuel cell shipments reported by energy and sustainability consultancy E4tech (London, U.K.) in its “Fuel Cell Industry Review 2021” published in July 2022.
Though market estimates vary, they all project growth. The IEA forecast from 2021 reported that capacity announcements from fuel cell manufacturers totaled 1.3 million systems/year by 2030. A generic “Automotive Fuel Cell Market” report publicized in November 2022 by PRnewswire, and sold by multiple online market research sites, cited 25,000 units in 2022 with growth to 724,000 units by 2030.
Growth highlights: Currently listed as the largest fuel cell producer, Plug Power (Latham, N.Y., U.S.) is reported to have a production capacity at its N.Y. gigafactory of 7 million membrane electrode assemblies (MEA)/yr (see “Fuel cell components” section below) and 600,000 fuel cell stacks/year. Toyota (Toyota, Japan) currently has a production capacity of 30,000 fuel cells/year in Japan and is adding capacity at its Georgetown, Kentucky, factory for hydrogen-powered heavy trucks in the U.S. Hyundai (Seoul, South Korea) will add to its current capacity of 23,000 fuel cells/year with two factories in Korea — each with a capacity of 50,000 fuel cells/year — starting production in 2H2023, targeting 700,000 systems/year by 2030. Hyundai also produces 6,500 fuel cells/year in Guangzhou, China. The Michelin/Renault joint venture Symbio (Vénissieux, France) has announced an annual fuel cell production capacity of 50,000 by 2026, 100,000 by 2028 and 200,000 by 2030. Ballard Power Systems (Burnaby, B.C., Canada) is investing $130 million in a new membrane electrode assembly (MEA) plant in Shanghai, China, targeting production in 2025 of 13 million MEAs for 20,000 fuel cell engines annually. Proton Motor Fuel Cell (Puchheim, Germany) is increasing its capacity to 30,000 stacks/year and 5,000 FC engines/year starting Q2 2023.
According to E4tech, the fuel cell market comprises three main subsegments classified by application type:
Growth in fuel cell shipments. Photo Credit: Page 77 (top) and 78 (bottom), “Fuel Cell Industry Review 2022” by E4tech.
Portable — used in small auxiliary power units (APU) for personal appliances and electronics.
Stationary –— used in large prime power applications as well as combined heat and power (CHP) units and larger, permanent APUs.
Transport — where automotive comprises most of the units, but also includes truck/bus, rail, marine, aviation, materials handling and logistic vehicles.
E4tech reports that transport applications lead the overall market in megawatts (MW) while stationary applications lead in fuel cell units shipped.
Fuel cells by technology type/electrolyte chemistry. Photo Credit: Page 57 (top) and page 7 (bottom), “Fuel Cell Industry Review 2022” by E4tech
These three main subsegments comprise multiple fuel cell types based on the six main electrolytes used: proton exchange membrane fuel cells (PEMFC), direct methanol fuel cells (DMFC), phosphoric acid fuel cells (PAFC), molten carbonate fuel cells (MCFC), solid oxide fuel cells (SOFC) and alkaline fuel cells (AFC). PEMFC (mainly for transport) and SOFC (for portable and stationary) dominate both MW and unit shipments.
Carbon fiber composites can be used in various fuel cell components, including bipolar plates, gas diffusion layers (GDL) and end plates. Along with the MEA, bipolar plates and GDL make up the unit cell that is then repeated multiple times to form a stack of cells, book-ended by two end plates. The number of cells in a stack varies according to power produced, application and technology used. For example, Nedstack (Arnhem, Netherlands) uses 48 cells to deliver 6.8 kilowatts of electrical power in its FCS 7-XXL PEM fuel cell, while Bosch SOFC (Stuttgart, Germany) uses 400 cells in its 120-kilowatt solid oxide fuel cell. Note, this is why different factories making millions of MEAs may equate to very different amounts of fuel cell stacks and powerplants/engines.
Components of a fuel cell and stack. Photo Credit: Fig. 1.1, “Modelling of thermal and water management in automotive polymer electrolyte membrane fuel cell systems” (top) and Fig. 1.3, “Control of a fuel delivery system for polymer electrolyte membrane fuel cells …” (bottom).
As components in the unit cell, multiple sets of GDL and bipolar plates are required per fuel cell stack. As explained in CW’s 2022 plant tour of AvCarb (Lowell, Mass., U.S.), GDLs are thin, highly engineered carbon fiber paper composites, laminated with polytetrafluoroethylene (PTFE) and other coatings. AvCarb’s products are targeted specifically toward PEM fuel cells, using its proprietary carbon fiber graphitization process to produce GDL that help manage reactants in the fuel cell’s electrochemical reactions (read the tour, linked above, for those details) and thus maximize power generating capability.
AvCarb GDL products start with oxidized polyacrylonitrile (PAN) fibers that are stretch-broken in a two-step process to produce thick bundles called slivers (pronounced “sly-vers”). These are twisted into smaller-diameter tows or yarns, wound onto bobbins, woven into fabrics and then carbonized and treated in multiple steps to produce a nonwoven that is 99.99% pure carbon. Proprietary coatings are then applied which help the GDL to meet a long list of critical requirements. It has to be chemically inert, electrically conductive, resist physical degradation and be able to compress the right amount, but not too much. Because the fuel cell generates water from hydrogen and oxygen, the GDL must be able to dispel that moisture without drying the MEA, which must stay wet, but not too wet. “In all, it is a very complicated high-performance composite structure that is fully graphitized and unique in the industry,” says AvCarb CEO, Roger Masse.
AvCarb doubled its Lowell capacity in 2022 and is planning further expansion globally. It is also accelerating R&D to meet future demands. Masse notes that fuel cell technology is evolving quickly, with a variety of increasingly complex designs entering the market — different shapes, sizes and principles of operation — that demand different GDL features and performance attributes.
An alternative manufacturing approach is illustrated by SGL Carbon’s (Wiesbaden, Germany) SIGRACET gas diffusion layers, used by Hyundai Motor Group (Seoul, South Korea) in its PEMFCs for the NEXO fuel-cell passenger car. Microporus backing paper is made by wet laying chopped PAN-based carbon fiber and converted into GDL by applying a carbon-based microporous layer (MPL). The full process is illustrated on the SGL website, and the company has increased production at its Meitingen, Germany facility to support Hyundai and others in the growing fuel cell market.
Another well-known player in composites, Technical Fibre Products (TFP, Burneside Mills, Cumbria, U.K.), has also produced GDL for decades. Sharing the same corporate headquarters, TFP Hydrogen began as PV3 Technologies, founded in 2011, and joined TFP Group in 2021. It produces a range of carbon papers which can be tailored to suit the requirements of stationary and portable fuel cell systems, with nonwovens used as a GDL substrate for PEMFC, PAFC and DMFC.
Chopped carbon fiber and graphite-filled/vinyl ester bulk molding compounds (BMCs) are finding wide use in bipolar plates for PEMFCs. As multifunctional components, bipolar plates uniformly distribute fuel, gas and air; conduct electrical current from cell to cell; remove heat from the active area and prevent leakage of gases and coolant. Bipolar plates are also key components in electrolyzers, used to produced hydrogen from water, and redox (reduction oxidation) flow batteries used to store renewable energy for later use. All of these applications are targeted for high growth.
In the past, thermoset materials were thought to be limited to lower volume and stationary fuel cell applications, due to their longer mold cycle times, higher scrap rates and an inability to produce molded composite plates as thin as stamped metal plates. However, BMC cost has declined significantly as volumes have increased and formulation improvements have shortened molding cycles from minutes to seconds. According to a CW webinar presented by LyondellBasell in 2021, conductive BMC is becoming an alternative to metals in bipolar plates, contributing to lower plate and assembly costs thanks to the material’s inherent corrosion resistance enabling and moldability into complex geometries which reduces machining, coating and other secondary operations.
Ultrathin carbon fiber composite bipolar plates. Hycco has developed bipolar plates using a carbon fiber/thermoplastic composite web that is 0.38-millimeter thick. Photo Credit: Hycco copyright 2022
Hycco (Toulouse, France), established in 2019, has developed bipolar plates using carbon fiber thermoplastic composites. It claims these are the first flexible carbon fiber bipolar plates available commercially and that a 0.38-millimeter-thick web enables a 1-millimeter-thick plate versus traditional composite bipolar plates at 2 millimeters, cutting weight by 30-50%. The company claims bipolar plates account for 75% of the weight and 30% of the cost of fuel cell stacks, with as many as 600 plates required for a 120-kilowatt fuel cell used in a medium/heavy-duty truck. In 2022, Hycco established a prototype line capable of producing 10,000 bipolar plates/year and is moving toward a pilot line for 250,000 plates/year by 2025, targeting scale-up to >Также была продемонстрирована веб -тарелка, открывая поле нового поколения стеков с очень высокой плотностью мощности.
Готовы к фазе инъекции.Это то, что многие формованные компании не могут и извлечь из этого пользы.
Этот метод составляет приблизительно 50-50, поэтому пигмент должен вводить прозрачную плату или резину, чтобы достичь рейтинга по меньшей мере 2% по объему.
Всегда оставайтесь вовремя.
Уверяет, что Poallets, инъекционные для литья, являются долговечными и достаточно надежными, чтобы противостоять процессу.
% по объему.Изучение соотношения может быть трудным, потому что оно требует изучения соотношения пигмента к пластике.Соотношение удовлетворительно, инъекционные проходы могут начаться.
Объем, вы можете начать процесс смешивания.
Следующие факторы Cauer Color Changes в продуктах, содержащих в инъекциях:
-К-один перепис.Выбор MasterBatch более высокого уровня не только помогает уменьшить цветовые отклонения между комплексной
По
Следующие являются наиболее эффективными методами управления разницей в цветах в формованных частях:
Тогда тогда
Сравнение.
Когда MasterBatch Itset, несомненно, смешан.
На настройки процесса влияют на цвет.
Поддерживайте строгий контроль температуры над каждым нагревательным сегментом ствола, что придает аттестации Spents к сопло и смежным сегментам нагрева.
Вы знаете, как вводить литые детали регулировать их для изменений в процессе Tempeature или конденсации, легко ввести в Color Treor Treor Treormis выполнять.
1.1 Application ScopeedW45 ACB Интеллектуальный универсальный выключатель воздушного воздуха 2500A Merlin Gerin ACB
-Краткость, короткая замыкания и однофазная задува.
Интеллектуальное здание.
1.2 Стандарт: IEC/EN 60947-2.
2. Согласование операции
2.1 Условие Tempeature: -5 ° C ~ 40 ° C;Среднее значение в течение 24 часов не должно превышать+35 ° C (исключенная специальная ситуация);
2.2 Высота: & le;2000 м;
2.3 Загрязнение класс: 3 класс;
2.4 Условия воздуха:
На месте крепления относительная влажность не превышает 50% при максимальной временной ароматуре +40 ° C, более высокая относительная влажность — это
Допустимо при более низкой температуре,
RH Culd составляет 90% при +20 ° C, специальные меры должны быть
Взят на появление росов;
2.5 ПРИМЕЧАНИЕ. Без интеллектуального контроллера выключатель функционирует в виде дисконтора.
1. с помощью натяжного разрыва;
2. Переключатель
3. Интеллер контроллера;
4. Руководитель механизма;
5. Освободительный контакт;
6. Запасывание;
7. Arc -Chute;
8. Вторая соединительная часть;
9. Механическая блокировка проволоки;
10. МЕХАНИЧЕСКАЯ блокировки типа-подключения;
11. Shunt Release;
12.clazing ElectromagNet;
13. Ольтразменный релиз;
14. Моторный механизм накопления энергии;
15. Руководитель;
16. Переявленная тарелка.
Применение интеллектуального выключателя воздушной цепи (ACB)
SW1 (DW45) Серия Universal Air Circuit (далее подходит как выключатель).
Для схемы AV с 50 Гц с номинальным напряжением 400 В, 690 В и номинальным током до 6300а.
В основном он используется для распределения электрического въезда и цепочек для продвижения и мощности
Оборудование от перегрузки, недостаточного напряжения, короткого замыкания и однофазного заземления.С
Интеллектуальные и избирательные функции защиты, выключатель может повысить надежность
источника питания и избегайте ненужного сбоя энергии.Выключатель применим к
Электростанции, фабрики, шахты (для 690 В) и современные высокие построения, особенно для
Система распределения интеллектуальной сборки.
GB14048.2 и CE.
Особенность интеллектуального выключателя воздушной цепи (ACB)
1. Оценка тока переменного тока: 630A-6300A
2. Краткое замыкание.
3. Оцененное напряжение: под AC690V
4. Два типа: тип вывода и фиксированный тип
5
6. Доступны как 3 полюса, так и 4 автоматических выключателей полюса.
7. Стандарты: IEC60947-2, GB14048.2, CE.
Категории интеллектуального выключателя воздушной цепи (ACB)
1. Наш выключатель воздушной цепи может быть двух типов установки: фиксированный тип и тип вывода
2. Количество полюсов: 3 шеста и 4 шеста
3. Тип работы: Ручная работа, Автомаха
4. Типы поездок: интеллектуальный контроллер, под напряжением мгновенный (или тип времени задержки) и
Шунт -поезд
5. Категории интеллектуальных контроллеров: тип L (основной тип), тип m (стандартный тип) и H тип (тип связи)
Нормальные условия труда интеллектуального выключателя воздушной цепи (ACB)
1. Амбиент временного выключателя нашего интеллектуального автоматического выключателя должен находиться в пределах -5 ° CTO +40 ° C. Средний температ не составляет более +35 ° C (за исключением настройки DeSiged
2. Высота должна быть ниже 2000 м.
3. Связанная влажность не должна составлять более 50% при +40 ° C, верхний предел температуры.При более низких тестировании допускается более высокая влажность, например, 90% 90%
При 20 ° С. росы, которая образуется во время изменений в собственности
долговечность.
4. Загрязнение Гарде: класс 3
5
Трансформатор Первичная катушка.Другие вспомогательные схемы и контроль имеют горный класс III.
6
Угол наклона версии не должен превышать 5 градусов.
7. Если выключатель воздушной цепи установлен в небольшом комплексе.
Защита составляет до IP40.
Если это найдено с дверной рамой, класс Profring составляет до IP54.
Структурные характеристики разумного выключателя воздушной цепи (ACB)
1. Наш интеллектуальный выключатель воздушной цепи может быть фиксированного типа и типа вывода.Автоматический выключатель воздушной цепи установлен в специальном ящике, чтобы стать
вытягивающий прерыватель типа.Наш автоматический выключатель состоят
И вспомогательные переключатели, вторичная заглушка и розетка, под напряжением
и шунт выпускает.Выключатель воздушного выключателя типа имеет держатель, который
Состоит из правых и левых пластин, основания, балок и т. Д.
2. Свяжитесь с Systemm
Он принимает интегрированную систему контактов, включая основной контакт и контакт с дугами.
Контакт состоит из высококачественного материала,
Что не приводит к высоким температурам, даже когда он разбивает ток короткого замыкания.
Система контракта имеет параллельное соединение, которое уменьшает электрическую динамическую силу повторения и улучшает электрическую устойчивость.
Расстояние между движущимся и статическим контактом намного превышает 18 мм, как как
Требуется.Это в полном соответствии с безопасными требованиями.
Примечание. Устройство блокировки ?Trip? для выключателя является необязательным, изолирующий переключатель необходим.
3. Камера избавления дуги
Каждый полюс имеет дуговую камеру,
который работает для герметизации и изоляции электрода уха.
Угасная камера дуги
Прилагается в изоляционную основу интеллектуального выключателя воздушной цепи,
Который обеспечивает соблюдение механической стенки дуговой камеры и избегает
Поломка при разбите больший ток короткого замыкания.
4. Рабочий механизм: ручной и автоматический механизм
Операционный механис находится на местном уровне в передней части интеллектуального автоматического выключателя воздушной цепи.
Он принимает структуру бесплатной пятью, без поездки.Он доступен с хранением энергии.
Выключатель может быть закрыт мгновенно.Заявленная энергия может быть связана с ручной кнопкой или закрывающим электромагнитом.
состоят из вала хранения энергии и главного вала, которые связаны с вогнутым
и выпуклые детали.Легко собраться
5. Интеллектуальный контроллер
6. Держатель ящика
Держатель ящика нашего интеллектуального выключателя воздушной цепи состоит из правой и левой дорожки
Боковые тарелки, основание и крестообразное рука.
Статический контакт, вспомогательная схема установлена в верхней части держателя ящика.
Основные контакты с цепи являются безопасными, разделяющими место с фронтом.
7. Три позиции выключателя в ящике
-?ВКЛ? Положение: подключены как основная цепь, так и вспомогательная цепь.
Игра селерации открыта.
-Положение ?тест?: основная схема отключается.
Только вспомогательная цепь подключена.Тесты могут быть проведены в этом режиме.
-?Выкл.?. Положение: как основные, так и вспомогательные цепи отключены.
Сайт секции сайте закрыт.
Установка и использование
Крестовая сережка ящика, против часовой стрелки поворачивается ручка,
Корпус прерывателя будет медленно скользить по внешней стороне базы ящиков.Когда руководство указывает на сепение и ручка больше не может быть повернут,
Вытащите ручку и твердо поймайте алюминиевую ручку на базе ящика, вытащите корпус выключателя и удалите IFT-базу. Проверьте резиденцию оскорбления с
Он зафиксировал, напрямую подключите провод шины основной цепи к проволоке шины
Выключателя с фиксированным типом, альтернативное тело выключателя на рельс гильдии по отношению к DRA.
Подключите место, затем подключите провод шины основной цепи к шинке из базы ящика.Проводка вторичной трассы подключится к электрической принципиальной диаграмме.
Примечание: что-то вроде болтов, гаек.Использование и эксплуатация проверьте номинальное напряжение
Следуют компонентам, независимо от того, согласуется с напряжением питания или нет.Такие как под
Выпуск напряжения, шунтирование электромагнитного сетки, механизм двигателя и интеллектуальное обслуживание контроллера Проверьте
Технический индекс вовремя или смазочного масла. И т. Д.Эта структура нарушения
Расположенная вертикально и модульная композиция с каждой функцией = ячейка снята,
Которые облегчают техническое обслуживание. Он имеет компактную структуру, надежную работу и
Сильные бесплатные возможности обслуживания.Пожалуйста, проверьте технические параметры на
Аккаунт на табличку с помощью реализации заказа — это установка.
1. Переход по объему тока кадра
2000 Type-In: 630a, 800a, 1000a, 1250a, 1600a, 2000a;
3200 Type-In: 2000a, 2500a, 3200a;
6300 Type-In: 4000a, 5000a, 6300a;
2. номер полюса
3-дезо, 4-4 шеста
3. INSTALLLATION
Фиксированный тип горизонтальной, вертикальной
Вытянуть типовой горизональный, вертикальный
Примечание: тип 2000 имеет вертикальную проводку, другие — горизонтальная проводка
4. Контроль
L Тип защита от перегрузки длительный срок, короткий срок с коротким сроком, короткометражным мгновенным
и функция обучающей инструкции Flash Columns.
5.common Используйте аксессуар
Shunt Release-AC230V, AC400V, DC220V
Выброс сверх напряжения-AC230V, AC400V, Мгновенное повышение напряжения, сроки с недостатком.
Высвобождение (закрытие) магнитное железо-AC230V, AC400V, DC220V
Электрический механизм-AC230V, AC400V, DC110V, DC220V
Стандартный тип вспомогательного переключателя (4A4B), Специальный тип (5A5B, 6A6B)
ПРИМЕЧАНИЕ: открытый, открытый, B-нормальный закрытие
6. Опциональный аксессуар
Механическая межблока:
Один выключатель с цепи (1лок+1 -край)
Два выключателя с цепи (межблокировка стального кабеля, соединяющий шат-блокировка, 2lock+1key)
Три автоматических выключателя (3локи+2Keys, соединяющий шатун между блокировкой)
Автоматическая система передачи мощности
Трансформатор тока соединяется с нейтральным свинцом
Универсальный автоматический автоматический выключатель DW45.
Для направления центральной системы заземления. Когда защита от размышлений заземляет определенную работу по времени, настройка заключается в следующем:
Тип
KNA1 (DW45) -2000KNA1 (DW45) -3200KNA1 (DW45) -6300POLE
3p, 4p3p, 4p3p, 4pusing Categy
Bbbrated ток в
A630, 800, 1000, 1250, 1600, 20002000, 2500, 30004000, 5000, 6300rald Частота
HZ50/6050/6050/60Rald
V400 690400 690400 690rald Изоляционное напряжение UI
V800800800
MM000rald Impulse Выигнутый напряжение UIMP
V800080008000000ralized операция короткого замыкания
Пропускная способность ICS (O-T-CO-T-CO) 400VKA5080100690VKA405075RALD Ограничивающее короткое замыкание
Разрушение конденсации ICU (O-T-CO) 400VKA80100120690VKA506585RAL SHORCIUT CUNTRICTIONS CUNTING емкость ICM400VKA176220264690VKA105187TEM Короткое TIMANDINGED
Текущий ICW (O-T-CO, AC400V 0,4S) 400VKA50658555operation Lifeper Houses2010101010101010
Electrictimes1000500500
Mechanicaltimes1000050005000full Time
MS20 ~ 3020 ~ 3020 ~ 30Fullllll Время закрытия
MS55 ~ 7055 ~ 7055 ~ 70Power Потребление 3PW36012002000
4pw45017502300 -stresistance каждого типа Polefix & MU;& Omega;119-
Вытянуть тип и MU;& Omega;201410DIMENSIONS (L*W*H) 3P Фиксированный TypeMM362*323*402422*323*402
3p Draw Out typemm375*461*452435*471*452
4p фиксированный TypeMM457*323*402537*323*402
4p вытянуть TypeMm470*461*452550*471*452
Приблизительный вес3p фиксированный типкг4155
3p вытянуть типкг7195245
4p фиксированный типкг51.565
4p вытянуть Typekg86115260
Компания введение
Сила самозащитного, расширения Европы и Америки, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и т. Д.Рынок, установите хорошую публичную похвалу.
С стандартным лабораторным и различным осмотрительным оборудованием Ferrunner.
Сертификаты
Заводские линии Китай Акб Производство
Выставка
И плесень взаимодействует вместе, так как определенные типы пластмассы могут не подходить для конкретных конструкций плесени.
И технология 3D -печати.Эти инструменты могут использоваться для цифрового цифрового развития или создания прототипной формы, которая затем может быть протестирована в машине с помощью выбранного термопластика.
Более широкая структура известна как аморфные пластмассы.
Акрилонитрил-бетадиен-стилен (ABS) & ndash;С Smoolh, правой и жесткой отделкой ABS отлично подходит для компонентов, которые требуют стабильности.
Нейлоны (PA) & ndash;Доступные в различных типах, различные нейлоны предлагают различные свойства.Как правило, нейлоны имеют хорошее четкое и химическое вещество и могут абсентировать.
Поликарбонат (ПК) & ndash;Высокопричастотный пластик, ПК, легкий, имеет высокий удар по потоку и стабильность, наряду с некоторыми хорошими элериторами.
Полипропилен (PP) & ndash;Благодаря хорошей жирной программе и термостойкости, PP полуженький, полупрозрачный и жесткий.
;При этом работать выше 135C или при очень высоком давлении, которое выиграл пластик & rsquo;Это может сопротивляться.
После того, как правая эпоапластическая и плесень была протестирована и выбранная, процесс литья впрыскивания может начаться.
Шаг 2: кормление и таяние термопластики
Ствол постепенно согревает и растопит Wermoplastic ontlilla, он расплавлен.
Поддержание правильных температур с помощью этой части процесса является ключом к обеспечению эффективного введения пластика и окончательных форм.
Шаг 3: Ввод пластика в форму
В то же время две части инструмента плесени близко друг к другу находятся под высоким давлением, известные как давление зажима.
Вводится в форму.
Шаг 4: время удержания и охлаждения
Часть.Это время удержания является ключом к обеспечению того, чтобы пластиковая термопластичная инъекция выпускала и образуется правильно.
Компания также владеет складом площадью 80 000 квадратных футов, который используется в качестве распределительного центра.
Приобретение следует за покупкой первого производственного объекта Фергюсона в Мексике шесть месяцев назад.