Ford Motor Co. (Dunton, UK) имеет публичный отчет Описание исследования и разработки для ручного композитного задних подтегенсионных судов для C-сегмента C-сегмента.

  

  Показ из составного кулака, заменяющего стального предшественника.

  Тогда тогда

  Помогли определить необходимость в преподрете, который был выбран в костяшках, чтобы противостоять стрессовым напряжениям и сжиманию.

  Точки.

  проблема Вене.

  Авторы отчета:

  Алан Бэнкс, руководитель, Ford Commercial Vehicle Group (Dunton)

Эмад Вахаб, старший инженер, Ford Research and Advance Group (Dunton)

Thomas Smc Molding Gerhards, исследовательский инженер, Ford Research and Advance Group (Aachen, Германия)

Yatish Chandra, Composites CAE инженер, Ford Research и Advance Group (Dunton).